5 Bin Dolar Maaşla Patlayıcı Mühendisi

Okan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü bünyesinde İnşaat, Maden, Çevre, Jeoloji, Petrol, Jeofizik, Kimya ve Makine Mühendisliği alanlarındaki lisans mezunlarına yönelik açılacak olan ''Patlayıcı Mühendisliği Yüksek Lisans Programı'' kapsamında, Türkiye'de patlatmalı kazı faaliyetleri konusunda gereksinimlerini karşılayacak uzmanlar yetiştirilmesi amaçlanıyor.

Patlatma mühendisliği ve patlatmanın çevresel etkileri başta olmak üzere dünyanın ve Türkiye'nin önde gelen bilim adamlarının başında yer alan, New York metrosunun inşaatında danışmanlık yapan, Okan Üniversitesi Meslek Yüksekokulu ve Sürekli Eğitim Merkezi Müdürü Prof. Dr. Ali Kahriman, patlayıcıların değişik kullanım alanları bulunduğuna dikkati çekerek, patlayıcı mühendisliğinin, altyapı, kalkınma, sanayileşme, yol, baraj yapımı, maden üretimi gibi patlayıcı ürünlerin dost amaçlı kullanımını kapsadığını bildirdi.

Patlayıcının ''ürkütücü'' adı nedeniyle, kimsenin uğraşmak ve eğitimini almak istemediği bir alan olduğunu dile getiren Kahriman, patlayıcı mühendisliğinin, pek çok konuda bilgiye sahip olması gerektiğini anlattı.

Kahriman, 17 Ağustos depreminin ardından bazı binaların yıkılması gerektiğini ve bunun patlayıcıyla olabilirliğinin gündeme gelmediğini hatırlatarak, ''O zaman yüksek lisans tezi yürütüyordum. 'Bu arkadaşlar gelsinler, bunu denesinler' dedim. Ne yazık ki sağlama imkanı olmadı, bürokrasi buna izin vermedi. O binalar, insan gücüyle, ilkel yöntemlerle yıkıldı. Hem zaman aldı, aynı zamanda 5-6 elemanın ölümüne neden oldu'' şeklinde konuştu.

Özellikle metro inşaatlarının kazısında patlayıcının, ''olmazsa olmaz'' unsur olduğunu vurgulayan Kahriman, 5-7 yıl önce belediyelerce, firmalara patlayıcı kullanımının yasaklandığını belirterek, ''İstanbul, bu nedenle bence yıllardır metrosuz kaldı ve biz bu trafik sorununu yaşıyoruz. Bunun arka planında bilgisizlik dolayısıyla korku yatıyor'' dedi.

Kahriman, bu tarz projelerin uzaktan bilgisayarla yönetebildiğini, ''insanın elinin değmeyeceği'' operasyonlara doğru gidildiğini kaydederek, Kartal-Kadıköy metro hattı için en az 50 lokasyonda, yerin 20 metre altında patlatma yapıldığını, günde 2-3 metre tünel yürütüldüğünü ve bunun üzerinde insanların yaşadığını anlattı. Türkiye’de ilk Prof. Dr. Kahriman, patlayıcı mühendisliği programının, disiplinlerarası bir alan ve Türkiye'de ''ilk'' olduğunun altını çizerek, çeşitli mühendislik alanlarından kişilerin buraya gelip, eğitim alacağını bildirdi.

Baraj yapımından metro inşaatına, bina yıkımına kadar pek çok alanda geniş kullanımı ve dünya çapında örgütlenmesi olan bu alanın, kaynakların atıl kalması engelleyeceğini belirten Kahriman, ''Önümüzdeki günlerde inşaat, maden, jeoloji, jeofizik, makine, kimya, harita gibi mühendislik alanlarından bu sektörde çalışanlara daha sistematik bir eğitim vermeyi planlıyoruz. Şu ana kadar bunu sertifika programlarıyla yaptık. Ülkenin çeşitli yerlerinde çalışan teknik elemanlar, firma yetkilileri, buraya geldi, eğitim aldı ve işyerlerinde uyguladılar” dedi.

Yorum Ekle